ხელი შეუწყოს ჩინეთ-უნგრეთის ეკონომიკური და სავაჭრო ურთიერთობების მაღალხარისხიან განვითარებას

ჩინეთსა და უნგრეთს შორის დიპლომატიური ურთიერთობების დამყარებიდან 75 წლის განმავლობაში, მხარეები მჭიდროდ ითანამშრომლეს და მიაღწიეს თვალსაჩინო შედეგებს.ბოლო წლებში ჩინეთ-უნგრეთის ყოვლისმომცველი სტრატეგიული პარტნიორობა განუწყვეტლივ განახლდა, ​​პრაგმატული თანამშრომლობა გაღრმავდა და ვაჭრობა და ინვესტიციები აყვავდა.24 აპრილს ჩინეთისა და უნგრეთის მინისტრები უძღვებოდნენ პეკინში ჩინეთ-უნგრეთის ერთობლივი ეკონომიკური კომისიის მე-20 სხდომას და გაიმართა სიღრმისეული გაცვლები ორი ქვეყნის სახელმწიფოს მეთაურების კონსენსუსის განხორციელების შესახებ მაღალი ხარისხის ხელშეწყობისთვის. ეკონომიკური და სავაჭრო ურთიერთობების განვითარება, რამაც ბიძგი მისცა ყოვლისმომცველი სტრატეგიული პარტნიორობის ამაღლებას.

ურთიერთობები 1

„ქამარი და გზის“ ერთობლივი მშენებლობა ახალ წვლილს შეიტანს ეკონომიკური და სავაჭრო ურთიერთობების განვითარებაში

ჩინეთის „ქამარი და გზის“ ინიციატივა უაღრესად შეესაბამება უნგრეთის „გახსნის აღმოსავლეთის“ პოლიტიკას.უნგრეთი არის პირველი ქვეყანა ევროპაში, რომელმაც ხელი მოაწერა ჩინეთთან თანამშრომლობის დოკუმენტს „ქამარი და გზა“ და ასევე პირველი ქვეყანა, რომელმაც დააარსა და აამოქმედა „ქამარი და გზა“ სამუშაო ჯგუფის მექანიზმი ჩინეთთან.

ხელი შეუწყოს "ღია აღმოსავლეთისკენ" სტრატეგიის სიღრმისეულ ინტეგრაციას და "ქამარი და გზის" ინიციატივის ერთობლივი მშენებლობას.

ხელი შეუწყოს "ღია აღმოსავლეთისკენ" სტრატეგიის სიღრმისეულ ინტეგრაციას და "ქამარი და გზის" ინიციატივის ერთობლივი მშენებლობას.

1949 წლიდან ჩინეთმა და უნგრეთმა დაამყარეს დიპლომატიური ურთიერთობები, რომლებიც მოიცავდა თანამშრომლობას სხვადასხვა სფეროში;2010 წელს უნგრეთმა გაატარა „ღია კარი აღმოსავლეთისკენ“ პოლიტიკა;2013 წელს ჩინეთმა წამოაყენა ინიციატივა „ერთი სარტყელი, ერთი გზა“;ხოლო 2015 წელს უნგრეთი გახდა პირველი ევროპული ქვეყანა, რომელმაც ხელი მოაწერა ჩინეთთან „ერთი სარტყელი, ერთი გზა“ თანამშრომლობის დოკუმენტს.2015 წელს უნგრეთი გახდა პირველი ევროპული ქვეყანა, რომელმაც ხელი მოაწერა ჩინეთთან თანამშრომლობის დოკუმენტს „ქამარი და გზა“.უნგრეთი იმედოვნებს, რომ გააძლიერებს თანამშრომლობას აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონთან „აღმოსავლეთით გახსნის“ გზით და აზიასა და ევროპას შორის სავაჭრო ხიდის აშენებას.ამჟამად ორი ქვეყანა ღრმავდება ეკონომიკურ და სავაჭრო თანამშრომლობას „ქამარი და გზის“ ფარგლებში და მიაღწია თვალსაჩინო შედეგებს.

2023 წელს ორ ქვეყანას შორის ვაჭრობის მოცულობა 14,5 მილიარდ დოლარს მიაღწევს, ხოლო ჩინეთის პირდაპირი ინვესტიციები უნგრეთში 7,6 მილიარდ ევროს მიაღწევს, რაც ქმნის სამუშაო ადგილებს.უნგრეთის საავტომობილო მრეწველობის ინდუსტრია დიდ წვლილს შეიტანს მის მშპ-ში და ჩინეთის ახალი ენერგიის საავტომობილო საწარმოების ინვესტიცია მისთვის გადამწყვეტია.

ჩინეთსა და უნგრეთს შორის თანამშრომლობის სფეროები გრძელდება და მოდელები განაგრძობენ ინოვაციას

„ქამარი და გზის“ ინიციატივისა და უნგრეთის „აღმოსავლეთისკენ გახსნის“ პოლიტიკის მეშვეობით, ჩინეთის ინვესტიციები უნგრეთში 2023 წელს მიაღწევს რეკორდულ მაჩვენებელს, რაც მას უნგრეთში უცხოური ინვესტიციების უდიდეს წყაროდ აქცევს.

ჩინეთ-უნგრეთის გაცვლები და თანამშრომლობა მჭიდრო იყო, თანამშრომლობის სფეროების გაფართოებამ და თანამშრომლობის რეჟიმების ინოვაციამ ბიძგი შესძინა ორ ქვეყანას შორის ურთიერთობებს.უნგრეთმა ახალი რკინიგზის განახლების პროექტი „ქამარი და გზა“ ინფრასტრუქტურის სიაში შეიტანა.

ბოლო წლებში არაერთმა ჩინურმა ბანკმა გახსნა ფილიალები უნგრეთში.უნგრეთი არის პირველი ცენტრალური და აღმოსავლეთ ევროპის ქვეყანა, რომელმაც შექმნა RMB საკლირინგო ბანკი და გამოუშვა RMB ობლიგაციები.ჩინეთი-ევროკავშირის შატლის მატარებლები ეფექტურად მუშაობენ და უნგრეთი გახდა მნიშვნელოვანი სადისტრიბუციო ცენტრი.გაიზარდა ჩინეთ-უნგრეთის კავშირის დონე, გაცვლა და თანამშრომლობა მჭიდრო და ძლიერია.


გამოქვეყნების დრო: მაისი-28-2024